Legislatura 17ª - 13ª Commissione permanente - Resoconto sommario n. 185 del 04/11/2015

 

RAPPORTO APPROVATO DALLA COMMISSIONE SULLO STATO DI PREVISIONE DEL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI PER L'ANNO FINANZIARIO 2016 E PER IL TRIENNIO 2016-2018, LIMITATAMENE ALLE PARTI DI COMPETENZA, (DISEGNO DI LEGGE N. 2112 - TABELLA 10) E SULLE CORRISPONDENTI PARTI DEL DISEGNO DI LEGGE N. 2111

La 13a Commissione,

esaminato, per quanto di competenza, lo stato di previsione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per l'anno finanziario 2016 e per il triennio 2016-2018, e le parti corrispondenti del disegno di legge di stabilità,

 

formula per quanto di competenza un rapporto favorevole,

con i seguenti rilievi:

 

si esprime apprezzamento per la continuità dell'azione del Governo relativa alle politiche abitative, volta a incrementare l'offerta degli alloggi in affitto o a canone sociale. Si invita tuttavia a valutare la soppressione della TASI anche per gli alloggi sociali;

 

andrebbe inoltre valutata l'estensione dell'ecobonus per interventi di miglioramento delle prestazioni energetiche degli edifici, già prevista per il patrimonio abitativo degli ex IACP, anche per le ristrutturazioni edilizie degli alloggi sociali. Tale estensione andrebbe valutata, se si reperissero adeguate risorse, anche per le ristrutturazioni edilizie;

 

per quanto riguarda la necessità di mettere a disposizione del mercato gli alloggi invenduti, andrebbe valutata l'ipotesi di uno sconto sull'IVA per le abitazioni di classe energetica A e B, volto ad incentivare la propensione all'acquisto dei compratori e favorire la qualità costruttiva degli alloggi;

 

andrebbe infine rinnovata la cedolare secca, visti i  risultati positivi conseguiti in termini di emersione dei contratti in nero e di incentivo ai nuovi;

 

con riferimento a quanto previsto dall'articolo 43 che dispone d'istituzione presso il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti di un fondo per l'acquisto degli automezzi adibiti a trasporto pubblico locale, si raccomanda di dare tempestività all'istituzione del Fondo stesso con relativa dotazione finanziaria, nonché di dare preferenza - nella definizione dei requisiti di cui all'emanando decreto del Ministro competente - all'acquisto di automezzi con il minore impatto ambientale.