Legislatura 14ª - Aula - Resoconto stenografico della seduta n. 584 del 20/04/2004
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CAVALLARO - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti - Premesso che:
l’Alitalia ha varato un piano industriale di ristrutturazione dell’azienda, che dovrebbe portare non solo ad un riordino economico e finanziario, ma anche ad un aumento dei voli e ad un miglioramento della rete di collegamenti attualmente in essere, anche per una migliore potenzialità economica dell'azienda e dei servizi di trasporto da essa erogati;
nella Regione Marche (aeroporto R. Sanzio di Ancona-Falconara) i collegamenti giornalieri con e da Milano e Roma sono una necessità operativa che condiziona il mantenimento e lo sviluppo del sistema economico regionale, dove operano complessivamente 15.000 piccole e medie imprese industriali, artigiane, commerciali, agricole e turistiche e gli imprenditori marchigiani sono esasperati da continue penalizzazioni;
le Marche sono penalizzate, a differenza di altre regioni, dalla mancanza di collegamenti con lo scalo di Milano-Linate, in quanto i tempi e i costi di collegamento tra l’aeroporto di Milano-Malpensa e Milano città sono equivalenti ad un secondo volo;
per di più l’Alitalia ha nuovamente cambiato gli orari di partenza dei voli sulle tratte Ancona–Roma e Ancona–Milano e ritorno, con orari, specie per il primo volo giornaliero, troppo anticipati, specie per chi deve - da una regione molto vasta - raggiungere l'aeroporto, che a sua volta non è servito da una stazione ferroviaria;
anche Trenitalia ha voluto contribuire a questa assurda penalizzazione, sopprimendo da dicembre 2003 gli Eurostar Ancona/Milano delle ore 7.05 e Milano/Ancona delle 17.10. Tali collegamenti permettevano alle imprese e ai cittadini un’efficace giornata di lavoro nel capoluogo lombardo, cosa oggi impossibile;
tali disfunzioni, oggetto invero di numerosi precedenti atti di sindacato ispettivo rimasti disattesi, sono fra l'altro state da ultimo oggetto di una formale nota di protesta del presidente della Confindustria Marche, ing. Carlo Lucarelli, in data 7.4.2004, indirizzata a numerose realtà istituzionali, che merita risposta ed apprezzamento in quanto rappresenta l'unanime posizione delle imprese marchigiane e raccoglie i consensi diffusi dei cittadini e non solo degli imprenditori;
è dunque necessario, a giudizio dell’interrogante, rivedere il decreto che impedisce alle Marche di essere collegate a Milano-Linate, autorizzando l’Alitalia ad effettuare almeno un volo quotidiano di andata e ritorno o, in alternativa, consentire che altre compagnie operino la tratta; sollecitare l’Alitalia a rivedere sin da subito gli orari di partenza dall’aeroporto di Ancona-Falconara, posticipando almeno l’orario di partenza del primo volo per Milano e per Roma; sollecitare altresì Trenitalia affinché ripristini immediatamente gli Eurostar già in servizio da Ancona/Milano e viceversa negli orari sopra indicati,
si chiede di sapere se e quali iniziative si intenda assumere e quali siano gli intendimenti del Ministro sulle questioni segnalate.
(4-06594)