Legislatura 16ª - Aula - Resoconto stenografico della seduta n. 715 del 24/04/2012

il trasporto pubblico lacuale rappresenta per il lago di Como un servizio pubblico essenziale utilizzato giornalmente da migliaia di residenti ma ancor più dai turisti;

i dati più recenti provenienti dalla Gestione governativa della navigazione del lago di Como, dimostrano che, su 2.800.000 passeggeri trasportati all'anno, solo 800.000 sono i locali che usano i battelli come servizio di trasporto pubblico, mentre ben 2.000.000 sono i turisti che lo utilizzano per diporto;

anche in occasione delle ultime festività pasquali si è registrato un afflusso di passeggeri notevole, (si parla di 37.000 biglietti), con un risultato superiore a quello del 2010, ma inferiore a quello dello scorso anno, ciò anche a causa delle cattive condizioni meteo che hanno caratterizzato quest'anno la Pasqua;

i recenti tagli ministeriali imposti al settore stanno ponendo in serio rischio il buon andamento del servizio; nel complesso, il Governo ha ridotto della metà le risorse per la navigazione dei tre laghi (Como, Garda e Maggiore);

nel 2008, i finanziamenti ammontavano a 26 milioni di euro, contro i 13 di oggi. A tutto ciò, bisogna sommare 5 milioni di mancato rimborso Iva;

a partire dal 1° aprile 2012 è entrato in vigore l'orario primaverile, che finora sta mantenendo, con grande sforzo organizzativo, gli standard di servizio dello scorso anno;

dal 1° giugno però entrerà in vigore l'orario estivo, e si tratta indubbiamente del periodo di maggior affluenza turistica; la Gestione governativa Laghi sta attendendo più compiute indicazioni ministeriali per formalizzare tale orario in base alle risorse effettivamente disponibili;

per sopperire ai tagli imposti al settore, sembra purtroppo molto probabile l'aumento delle tariffe, con grave danno per le migliaia di residenti che si sono riuniti ed organizzati in un comitato presente anche sul social network Facebook;

l'interrogante ha già rappresentato tali problematiche nelle opportune sedi legislative, attraverso la presentazione di proposte emendative che non sono state accolte dal Governo,

si chiede di sapere:

quali interventi il Ministro in indirizzo intenda promuovere per ripristinare i fondi destinati alla Navigazione Lago di Como che fornisce un vero e proprio servizio di trasporto pubblico nonché turistico di importanza fondamentale, anche utilizzando, come già messo in atto in precedenza, gli avanzi di esercizio nella disponibilità del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti;

quale sia la valutazione del Ministro in indirizzo in ordine alla proposta di regionalizzare la competenza in materia di trasporti lacuali, emersa in sede di indagine conoscitiva presso la 8ª Commissione permanente (Lavori pubblici, comunicazioni) del Senato.

(4-07338)