Legislatura 16ª - Aula - Resoconto stenografico della seduta n. 641 del 05/12/2011

l'orario invernale di Trenitalia, in vigore dall'11 dicembre 2011, introdurrà alcune novità per gli utenti che viaggiano sulla linea tirrenica, da Roma a Genova;

due treni saranno soppressi, altri quattro saranno trasformati da Eurostar City a Eurostar Fast (i pendolini), con conseguente rincaro delle corse;

saranno in particolare soppressi l'Eurostar City 9774 per Genova e l'Eurostar City 9761 per Roma; sarebbero invece trasformati da City a Fast quattro treni, due in direzione Genova e due in direzione Roma;

i treni "trasformati", che vedranno anche cambiati gli orari, saranno due da Viareggio a Roma il 9765 delle 12.40 e il 9773 delle 20.40 e due da Roma il 9762 in arrivo a Viareggio alle 9.15 e il 9770 in arrivo alle 17.15;

il nuovo orario è destinato a creare un grande disagio a tutta la Versilia, a causa della soppressione dell'Eurostar City 9761 per Roma che ferma a Viareggio alle 8.40 e della soppressione della fermata dell'Eurostar Italia 9305 in arrivo a Roma alle 10.00;

non sembra che Trenitalia abbia particolarmente a cuore i clienti che usano regolarmente il treno sulle medie e lunghe percorrenze, al di fuori della linea Milano-Napoli, atteggiamento che, nel caso di Viareggio, è destinato a ripercuotersi sull'efficienza e velocità dei contatti con la capitale;

appare altresì evidente che Trenitalia è interessata ai clienti che viaggiano per turismo soltanto dal lato dei grandi introiti che grazie ad essi realizza, ma non dal lato del numero delle corse e dell'efficienza del servizio, atteggiamento che, anche in questo caso, è destinato ad avere ricadute fortemente negative sull'economia turistica della Versilia, già fortemente provata dalla strage del 29 giugno 2009;

il costo del biglietto dei pendolini Fast, più veloci rispetto ai City, subirà, inoltre, un incremento considerevole (si parla di 43 euro sulla tratta Livorno-Roma, con un aumento di 4,50 euro, mentre la tratta Livorno-Genova costerà 31 euro con un aumento di 6 euro);

infine ai Fast non potranno accedere gli abbonati che hanno sottoscritto la carta "Tuttotreno Toscana" e sarà necessaria una modifica dell'accordo a suo tempo sottoscritto fra Trenitalia e Regione;

alcune associazioni di pendolari hanno già segnalato il problema che si creerà con l'arrivo dei quattro nuovi pendolini "veloci": gli abbonati, che pagano 920 euro all'anno per l'abbonamento regionale e 250 euro all'anno in più per poter salire sugli Eurostar City, non potranno più usufruire di quest'ultimo servizio,

si chiede di sapere quali misure urgenti dal Ministro in indirizzo intenda assumere affinché Trenitalia assicuri in tale tratta fermate, servizi e tariffe tali da consentire ai turisti e ai lavoratori versiliesi adeguate possibilità di scelta per poter raggiungere la capitale, evitando aumenti delle tariffe in un momento di pesante riduzione del reddito dei cittadini e delle famiglie.

(3-02526)