l'Ente nazionale per l'aviazione civile (Enac), istituito con decreto legislativo 25 luglio 1997, n. 250, svolge, sotto la vigilanza del Ministero delle infrastrutture e trasporti, particolari funzioni di regolazione tecnica, di certificazione, vigilanza, controllo e coordinamento del trasporto aereo nel settore dell'aviazione civile in Italia;
nel mandato istituzionale dell'ente il compito di maggior rilievo è senza dubbio quello relativo al controllo della sicurezza degli aeromobili e degli aeroporti nazionali, nel rispetto ed in applicazione della normativa internazionale. L'Enac, pertanto, è responsabile della sicurezza, della progettazione, costruzione, manutenzione ed esercizio degli aeromobili, dell'idoneità degli operatori aerei e del personale di volo, nonché della sicurezza a terra, a bordo degli aeromobili, all'interno ed all'esterno degli aeroporti per la prevenzione degli atti illeciti;
nell'ambito delle azioni per innalzare il livello di sicurezza degli scali aeroportuali, l'Enac è altresì responsabile della regolamentazione, dell'esame e della valutazione dei piani regolatori, dei programmi di intervento e dei piani di investimento aeroportuali;
l'Enac, infine, è chiamato a gestire direttamente gli aeroporti di Lampedusa, di Pantelleria e di Roma Urbe;
l'Enac, per assolvere a tali responsabilità, ha proceduto nel corso degli ultimi anni al necessario potenziamento delle proprie strutture centrali e delle articolazioni territoriali, provvedendo all'espletamento di diversi concorsi pubblici nonché all'assunzione a chiamata diretta di personale dirigenziale a tempo determinato;
constatato che:
dal sito Internet dell'Enac, nelle pagine di comunicazione relative all'operazione trasparenza, si apprende che l'ente ha attualmente in organico soltanto 5 dirigenti assunti ai sensi dell'articolo 19 del decreto legislativo n. 165 del 2001 ed ha in essere un solo incarico di consulenza;
sempre nell'ambito dell'operazione trasparenza l'Enac ha inserito sul proprio sito Internet i nominativi dei dirigenti dell'ente con i rispettivi recapiti di telefono, fax ed e-mail ed i rispettivi curriculum vitae;
confrontando la pianta organica scaricabile dal sito dell'ente, emerge in tutta evidenza come non vi siano notizie trasparenti relative alla direzione centrale amministrazione e finanza ed in particolare al dirigente responsabile della direzione investimenti infrastrutturali, ovvero una delle strutture più importanti dell'ente;
rilevato che l'Enac, in un comunicato stampa diffuso il 30 gennaio 2009, ha reso nota l'aggiudicazione delle gare per lavori di ampliamento e ristrutturazione degli aeroporti di Lampedusa e Pantelleria per una spesa complessiva superiore a 30 milioni di euro e con tempi attesi di realizzazione delle opere non superiori a 2 anni dalla data di avvio dei lavori,
si chiede di sapere:
se le assunzioni a chiamata diretta di personale dirigenziale a tempo determinato siano rispondenti ad effettive necessità dell'Enac e se tali incarichi, anche per evidenti ragioni di trasparenza ed economicità, non possano essere affidati a personale dirigenziale già a disposizione e assunto con regolare concorso pubblico;
quali siano le motivazioni che hanno impedito all'Enac di rendere noti, anche attraverso il proprio sito Internet, il curriculum professionale e di studi, l'inquadramento e la qualifica del personale dirigenziale relativo alla direzione centrale amministrazione e finanza ed in particolare al dirigente responsabile della direzione investimenti infrastrutturali;
se vi siano altri dirigenti dell'Enac il cui curriculum professionale non sia stato reso noto al pubblico nell'ambito della predetta operazione trasparenza avviata dall'ente sul proprio sito;
se intenda richiedere all'Enac, per ragioni di trasparenza, di rendere pubblico, anche tramite il proprio sito Internet , il curriculum professionale del dirigente responsabile della direzione investimenti infrastrutturali, con specificazione delle funzioni e dei compiti a questo attribuiti;
se la direzione investimenti infrastrutturali dell'Enac abbia un diretto coinvolgimento nella gestione degli investimenti infrastrutturali negli aeroporti di Lampedusa, di Pantelleria, recentemente interessati da un significativo progetto di riqualificazione, e in quello di Roma Urbe, e quali atti abbia adottato o controfirmato durante l'incarico in relazione ai predetti aeroporti;
a quanto ammontino le risorse finanziarie gestite dalla direzione investimenti infrastrutturali e se intenda rendere noti il quantitativo e l'ammontare dei lavori e degli appalti da questa gestiti.
(3-01204)