Legislatura 16ª - Aula - Resoconto stenografico della seduta n. 004 del 14/05/2008

nell'allegato G "Infrastrutture prioritarie" dell'Allegato 1 "Programma delle infrastrutture" al Documento di programmazione economico-finanziaria relativo alla manovra di finanza pubblica per gli anni 2008-2011 viene indicata la Metrotramvia di Bologna che prevede un'unica linea di 11,7 km articolata in tre lotti;

con delibera CIPE del 29 luglio 2005 è stato approvato il progetto definitivo del 1° lotto "Fiera Michelino - Stazione FS" del costo complessivo previsto in quel momento di 185,47 milioni di euro, prevedendo uno stanziamento di 3,12 milioni di euro a valere sulla legge n. 166 del 2002 (legge obiettivo) ed a carico della Presidenza del Consiglio un impegno straordinario di 90 milioni di euro;

con la stessa delibera è stato approvato il progetto preliminare del 2° lotto suddiviso nelle due tratte "Stazione FS-Ospedale Maggiore" per un costo previsto di 299,26 milioni di euro e "Ospedale Maggiore-Capolinea Normandia Borgo Panigale" per un costo previsto di 102,97 milioni di euro;

l'ipotesi di ripartizione del finanziamento, conseguente alla delibera CIPE, prevede che lo Stato copra il 70 per cento del costo, mentre il rimanente 30 per cento è posto a carico della comunità locale;

nella seduta del 22 dicembre 2006 il CIPE ha deliberato l'assegnazione programmatica di un contributo di 87,5 milioni di euro a valere sulle disponibilità della legge obiettivo, in sostituzione del finanziamento già previsto dalla delibera n. 89 del 2005 a carico dei fondi della Presidenza del Consiglio dei ministri, non più disponibili;

il 28 gennaio 2008 il Comune di Bologna ha trasmesso al Ministero delle infrastrutture e al CIPE il progetto definitivo delle tratte Fiera Michelino-Stazione FS e Stazione FS-Ospedale Maggiore delle sole opere civili al grezzo, per la cui approvazione definitiva è necessario aprire la relativa Conferenza dei servizi;

il CIPE, riunitosi il 31 gennaio 2008, ha assegnato un ulteriore finanziamento di 120 milioni di euro a titolo programmatico, a carico delle risorse destinate alla legge obiettivo dalla legge finanziaria per il 2008, come cofinanziamento del 1° lotto funzionale Fiera Michelino-Stazione FS il cui costo è stato fissato dal progetto definitivo in 305,4 milioni di euro comprensivi del materiale rotabile;

l'Allegato infrastrutturale al DPEF 2008-2011 indica tra gli interventi prioritari di decongestionamento dei centri urbani italiani "le linee metropolitane di Milano, Torino, Bologna e Roma",

si chiede di sapere quali iniziative intenda assumere il Governo per il sollecito avvio della Conferenza dei servizi necessaria all'approvazione del progetto definitivo delle tratte Fiera Michelino-Stazione FS e Stazione FS-Ospedale Maggiore della Metrotramvia di Bologna, e per assicurare la continuità dei finanziamenti necessari alla sua realizzazione in quanto sono considerate prioritarie per il decongestionamento dei centri urbani "le linee metropolitane di Milano, Torino, Bologna e Roma".

(3-00017)